31 prodotti e servizi corrispondenti alla tua scelta.
NovaSpray™ DME è un dimetil etere per aerosol. È anche noto come etere metilico o ossido di metile. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
NovaSpray HFO 1234ze / HFC 134a (90/10) è una miscela appositamente formulata di NovaSpray HFO 1234ze e NovaSpray HFC 134a di grado aerosol. Di qualità costante e pressione controllata, soddisfa tutti i requisiti per un propellente liquefatto.
NovaSprayTM isobutano è un isobutano di grado aerosol appositamente deodorato. È anche chiamato metilpropano. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore. NovaSprayTM isobutano è un isobutano di grado aerosol appositamente deodorato. È anche chiamato metilpropano. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
Solstice® Propellant HFO 1234ze è un idrofluoropropene. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propellente liquefatto.
NovaSprayTM HFC 152a è un difluoroetano di grado aerosol. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
NovaSpray HFO 1234ze / HCFO 1233zd (80/20) è una miscela appositamente formulata di NovaSpray HFO 1234ze e NovaSpray HCFO 1233zd di grado aerosol. Di qualità costante e pressione controllata, soddisfa tutti i requisiti per un propellente liquefatto.
NovaSprayTM isobutano / propano 3.2 bar è una miscela di NovaSprayTM isobutano appositamente deodorato e di grado aerosol di propano NovaSprayTM. Qualità costante e pressione controllata, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
NovaSprayTM HFC 227ea è un eptafluoropropano di grado aerosol. Di qualità costante, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
NovaSpray HFO 1234ze / DME (60/40) è una miscela di NovaSpray HFO 1234ze e NovaSpray DME. Di qualità costante e sotto pressione controllata, soddisfa tutti i requisiti di un propellente liquefatto.
NovaSprayTM isobutano / propano 4.0 bar è una miscela di NovaSprayTM isobutano appositamente deodorato e di grado aerosol di propano NovaSprayTM. Di qualità costante e pressione controllata, soddisfa tutti i requisiti per un propulsore.
